斯太尔汽车起动机电路故障的检査、判断方法是什么？

斯太尔汽车起动机电路故障的检査、判断方法是什么？

在起动机工作的控制电路中，只有点火开关、起动按钮、空挡开关等三个 元件及其连接导线，当电路出现故障时，比较容易处理。这里根据不同故障现 象，介绍相应的维修方法。

(1)按起动按钮，起动机不工作。首先检查变速箱是否处于空档位置，若 在档位上须置人空档。如果在空档状态下起动机仍不工作，就应检查空档开 关。它安装在变速箱的变档主导轴处，可以用检测电阻法查验质量情况，空档 时两插脚相通，在档位上两插脚不通，说明开关良好，并且需调整正确。也可将两插脚短路，如电路正常就表明是开关损坏或调整不对。如不行，则继续检 査电路其他方面。点火开关、起动按钮亦可用短路法测试，但须控制接触时 间，以防止造成起动机损坏。；

(2)按起动按钮，起动机有响声，发动机不着火。这里分几种情况进行 判断：

①起动机发出的响声不大，在电路接通的瞬间，报警灯灯光变暗，反映电 路电压有较大的波动，应检査蓄电池是否亏电，其极桩处是否连接完好。

②响声很大，报警灯灯光亮度未变化。出现此现象时应拆检起动机，重点 位置在辅助励磁回路的接点连接部位。此处接触不好，就会造成起动机齿轮 与齿圈的硬性碰撞。

③发动机有转动的#1向，蓄电池的电解液中产生过多的气泡，这是起动机 过载的迹象。发动机经过大修后，必须先经手摇车试验，感觉不是很沉重时， 才能使用起动机。发动机发生烧瓦抱轴故障后，如操作者强行起动，就要造成 起动机报废、蓄电池爆裂的事故。

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