换了思域三元催化器还没有省油这到底是什么原因

答案:2 悬赏:80 手机版

解决时间 2021-02-06 02:08

提问者网友：锁深秋
2021-02-05 04:28

最佳答案

五星知识达人网友：duile
2021-02-05 05:33

油耗高有很多原因，可能是因为节气门、怠速马达、进气门、进气管和燃烧室及火花塞、喷油嘴等部位积碳过多造成的。因为这些积碳会阻塞怠速通道使怠速马达卡滞或超出其调节范围，这样一来会造成怠速低、怠速不稳、油耗高和熄火等现象。还有频繁起停，不勤换挡，油门给的很大，等等

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1楼网友：洎扰庸人
2021-02-05 07:08

其实三元催化坏了,就是你上面表述的现象,只是维修的人员经验不足,导致你白换了氧传感器,其实换上氧传感器的时候,是有检测手段知道,三元催化是否损坏,你去的地方肯定不是4s店,三元催化,要检他有没有问题是可以用固定的跑法检查出来,而不用你跑几天才出现故障代码,这次去换没有问题,不过氧传是否坏了不敢和你肯定,但是三元催化是肯定坏了,可以打开来看,他的颜色和表面形状和正常的是不一样的. 不一定,但是如果是燃烧不好是会引起三元催化更快损坏,之前那一段你并不知道

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