原车的是165/65/13的今天换了165/70/13的为什么高速的时候没以前稳?
换了四条新轮胎为什么高速会飘?
答案:3 悬赏:40 手机版
解决时间 2021-02-10 19:16
- 提问者网友:火车头
- 2021-02-10 05:12
最佳答案
- 五星知识达人网友:神也偏爱
- 2021-02-10 05:44
165是轮胎的断面宽度,65是轮胎的扁平比,R是子午线轮胎,13是轮毂的直径。扁平比指的是从轮圈至胎面的高度与轮胎的断面测量最大的宽度的比值,以百分比表示,即高度占宽度的百分数。 以205/60R15规格的轮胎为例,其横断面的最大宽度是205毫米,轮胎内径为15英寸,扁平比为60.
一般而言,目前国产轿车采用较多的还是小宽度、小内径和高扁平比的轮胎。高扁平比的轮胎由于胎壁长,缓冲能力强,相对来说舒适性较高,但对路面的感觉较差,转弯时的侧向抵抗力弱。反之,低扁平比、大内径的轮胎,因胎壁较短,胎面宽阔。因此接地面积大,轮胎可承受的压力亦大,对路面反应非常灵敏,转弯时的侧向抵抗能力强,使车辆的操控性大大加强。
一般说来,车辆出厂时所配备的轮胎都是厂家经过反复测试后选择的最佳规格。如果有车主想要更换轮胎尺寸,必须在专业人员的指导下进行,不能随意而为,因为这涉及到很多问题,稍有疏忽就可能对行车安全造成危害。另外,低扁平比轮胎会显得更“娇贵”一些,在使用过程中应更注意和爱护。
因为你更换轮胎以后扁平比加大,导致对路面的感觉变差,转弯时的侧向抵抗力变弱,所以你会感觉到发飘。再者更换轮胎规格涉及好几个问题,首先跟行驶证不付,属于非法改装;其次如果更换了不同规格的轮胎,会造成路码表读数不准,容易违章或造成事故。其实换轮胎除了造成重拖、无力、耗油之外,其实不见得有什么好处
望采纳
一般而言,目前国产轿车采用较多的还是小宽度、小内径和高扁平比的轮胎。高扁平比的轮胎由于胎壁长,缓冲能力强,相对来说舒适性较高,但对路面的感觉较差,转弯时的侧向抵抗力弱。反之,低扁平比、大内径的轮胎,因胎壁较短,胎面宽阔。因此接地面积大,轮胎可承受的压力亦大,对路面反应非常灵敏,转弯时的侧向抵抗能力强,使车辆的操控性大大加强。
一般说来,车辆出厂时所配备的轮胎都是厂家经过反复测试后选择的最佳规格。如果有车主想要更换轮胎尺寸,必须在专业人员的指导下进行,不能随意而为,因为这涉及到很多问题,稍有疏忽就可能对行车安全造成危害。另外,低扁平比轮胎会显得更“娇贵”一些,在使用过程中应更注意和爱护。
因为你更换轮胎以后扁平比加大,导致对路面的感觉变差,转弯时的侧向抵抗力变弱,所以你会感觉到发飘。再者更换轮胎规格涉及好几个问题,首先跟行驶证不付,属于非法改装;其次如果更换了不同规格的轮胎,会造成路码表读数不准,容易违章或造成事故。其实换轮胎除了造成重拖、无力、耗油之外,其实不见得有什么好处
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- 1楼网友:酒安江南
- 2021-02-10 08:13
应该做一下中平衡
- 2楼网友:廢物販賣機
- 2021-02-10 07:10
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