玖裕O41 O42和SLX675花鼓哪个好

玖裕O41 O42和SLX675花鼓哪个好

我喜欢用滚珠的，禧玛诺轮组方面当然包括花鼓，相对来说是他的短板，但也不是特别渣。
滚珠花鼓多用斜面珠档结构，好处是能兼顾来自地面的冲击力以及车轮转向所带来的侧向压力，培林花鼓在正面抗击冲击性上是超级强大的，但相对的承受侧面压力就要差一些。
至于维护，滚珠花鼓特别是禧玛诺的，珠档轴可以自由卸开，可以很方便的调整轴承间隙和拆开维护上油，更换滚珠（比如换上陶瓷珠或是氮化硅珠）和轴档零件，缺点就是轴碗在花鼓体上很难拆卸，如果拆坏就比较麻烦了。
培林轴由于是轴承的总成的，如果轴承损坏，理论上更换一个轴承就和新的一样，但是零件比较小，安装需要特别注意最好能对轴承平均施力，如果对于轴承外套或者内套单独施力的话，有可能损伤轴承的内部轨道以滚珠。
我觉得SLX花鼓比较好，刚用是很涩，但磨开了也很润。041042正相反，刚骑时超润，但越用越觉得涩而且现在昆山做的夸张点说防水基本跟没有一样。

整体性能看差不多
但是更喜欢玖裕的 因为 可升级型 维护好 网上的介绍的资料多
如果用玖裕升级 只需更换几个培林 品质则能上升一个小档次~~
当然了培林国产的几块钱 玖裕原装培林好像是台湾的还是德国的忘了
不过升级 肯定是要用 国际顶级 瑞士进口的 大概20-50左右的价格一个

这价位都不是一个级别的……禧马诺变速器一流，除了XTR轮组，其他的花鼓没觉得多入流……
一般买的禧马诺的轮组全部采用滚珠式花鼓。禧马诺花鼓的滚珠都有涂层所以润度都很不错，而且滚珠花鼓重量上也占优势。但是毕竟是滚珠花鼓强度上相对差一些。而禧马诺的件，我就没听说过能修的，禧马诺可不生产零件的小配件，一般都是一套的。也无法用其他品牌的代替。就比方禧马诺花鼓的珠子，都采用的是非工业标件，大小与普通珠子不一样，无法替换。如果只骑不坏，修修就行，那禧马诺早就倒闭了……这也算是一种营销策略吧……
久裕培林花鼓是口碑比较不错的花鼓，以质量和高的性价比被人们称赞。裕D041/D042是四培林花鼓。一般换培林花鼓当然是要四培林的……041和042是轴承的尺寸，都是工业标件，都可以买到的，就是性能上会有所差异……而久裕培林轴质量也是很棒，正常骑行没有几个人能骑坏的。
至于你想要选哪款，看个人喜好，大多数人还是会选久裕四培林花鼓的。SLX花鼓和久裕四培林不是一个级别的，推荐你选择mavic马威克的培林轮组……
望采纳……

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