输油管道的管道系统的组成

输油管道的管道系统的组成

阀门是用于开启、关闭或者控制管道内介质流动的机械装置。阀门的种类繁多，分类方法也有多种。若按用途划分，可分为截断阀、止回阀、分配阀等；若按压力区分可分为真空阀（工作压力小于标准大气压）、低压阀（PN≤1.6MPa）、中压阀（PN=2.5—6.4MPa）和高压阀（PN=10—80MPa）。若按驱动方式可分为手动阀、动力驱动阀和自动阀，还有按温度或者材料等等不同的分类方法。闸阀是阀底座和阀板平等，阀板通过手轮随阀杆垂直上下运动，以此切断或开通管道，同时可调节管道的开通比例。由于闸板的特性，一般应用时，闸阀多为全开或全闭调节，较少用于流量调节，但闸阀具有密封性能好和维修方便的优点。截止阀的阀芯垂直落于底座上，阀座与管路中心线平行，流体在阀体内呈“S”形态流动，流体阻力较大，截止阀一般用于流量调节，且具有制造和维修方便的有点，但关闭时容易渗漏，密封性不如闸阀。
在长距离输送管道的铺设中，沿线须安装阀门，且间距不应超过32km，若管线途经人烟稀少地区则可以适当放宽。埋地输油管道沿线在穿跨越大型河流、湖泊、水库和城镇等人口密集地区的管道两端或根据地形条件认为需要，均须设置阀门。截断阀的设置位置应不受地质灾害及洪水影响，且要满足交通便利、检修方便的需要，并应设保护设施。

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