布加迪威龙四门四座最贵车

布加迪威龙四门四座最贵车

布加迪没有四门的车，都是两门的，具体你可以看一下这段话

布加迪公司老板Wolfgang Schreiber博士，独家透露给TG一个信息，他们将不会生产“超级威龙”和2009 Galibier概念车。
尽管现在流传着威龙这一迄今最强最快跑车将有可能完结，但是Schreiber博士坦言268mph的时速早已足够。
他们不会生产“SuperVeyron"或者“Veyron Plus”，1200PS已经足够。
Schreiber博士同样清楚华丽的Galibier掀背车的命运，它会冲淡布加迪的品牌哲学。
“对于Galibier，我们已经谈过无数次了，但是我们不会推出这款车，因为它会混淆我们的客户。随着威龙的推出，我们把布加迪排在了全世界所有超级跑车品牌的顶端。大家都知道，布加迪是终极的超级跑车。这是更容易使现在的客户，还有其他人去感兴趣、去了解，如果我们要做一个类似威龙的东西，而这就是我们将做的，不会有一辆四门布加迪。 “
接下来布加迪还会根据威龙做出发展。过去一年来，超跑界竞争很激烈，虽然有迈凯轮P1和保时捷918的诞生，但是它们都没有打败威龙的极速纪录，大家都在将超跑的发展推至极限，当然，LaFerrari也将很快加入战团。
"威龙会像迈凯轮、保时捷和法拉利一样，利用混动追求极速吗？"
Schreiber博士的答案是”可能“，但是现在还为时过早去展示我们的计划，我们还是会集中注意力在当前的威龙车型上，并且去帮助大家理解— —这真的是最后的机会去得到威龙了，威龙将从2005年制造到2015年，然后我们就会停产做新车。
450辆威龙中还有43辆等待出售，其中包括布加迪6大传奇系列中的3款。300辆Coupe车型已经售罄，150辆敞篷版车型也只剩下43个名额，是时候让人们意识到得到布加迪的机会不多了。

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