天际线每周税收老是负数，怎么办

天际线每周税收老是负数，怎么办

城市天际线税收是负数，只能说明你的公共维护成本过高，造成财政赤字。
解决方法就是开源节流。
先说开源，开源就是增加某一片区的税收。
在城市规划时，一定要讲低密度住宅、高密度住宅、低密度商业、高密度商业、办公区、工业区分开来，至少也是要隔一条马路，不要相互交错的建设。然后针对每一个类型的建筑进行划片，对每一片实行不同的税收。比如低密度住宅区，主要是家庭为单位，这是新生儿的来源，所以低密度住宅区税收不宜过高，否则会造成居民因为税收过高而出走。在办公区和高密度商业区可以适当增加税率，但也不要过高，否则会造成商业倒闭。建筑物一定要紧密，因为越紧密，地价越高，地价越高，居民幸福指数高，幸福指数高，你增加税收也就影响不大了。
至于节流，需要你控制公共开支。
比如交通，市内公共交通方式无外乎公交、地铁、有轨电车(新版本)、火车、出租车(新版本)，这些里面，636f7079e79fa5e9819331333363376530公交车每次只能坐30人，人口多的时候需要增加公交车数量最后造成财政负担，还不如直接建地铁或者有轨电车。地铁的坏处就是地铁站需要占地方，且噪音较大，好处是地铁线路不占用空间，即使线路设计再烂也不影响美观。如果你建地铁，就没必要再使用公交车，避免公共交通路线重复，造成财政浪费。
另外还有就是公路，公路是财政成本较大的一项，居民区没必要用4车道、6车道，2车道完全够用，居民区附近建地铁站，居民出行几乎就不开车了，但是商业区、工业区一定要用6车道。
最后就是，根据你的人口，来建设你的公共设施，这一点很重要，一个医院可以覆盖的，就没必要建两个医院。再比如你人口只有2000，你却建了一个大坝水力发电站，你财政不赤字才怪。
大概就是这些了，欢迎补充。

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