汽油车尾气不合格之后怎么办?

汽油车尾气不合格之后怎么办?

项目涉及法辛烷值、抗爆指数、溶剂洗胶质、诱导期、硫含量、烯烃含量、苯含量、氧含量、甲醇含量等，主要质量问题集中在法辛烷值和抗爆指数。抽查总体结果为，车用汽油不合格率高达12.5%。 汽油不合格的后果是，损车和害人。由于油品不合格，可能损耗汽车，造成汽车寿命减短，同时又可导致机动车的尾气排放不达标，进而影响空气质量。劣质空气进而损害人的健康和危及人的生命。如此，就不由得要把劣质油品与雾霾天气的成因联系起来，而且可以对比一些国家对汽油不合格和汽车尾气污染的整治措施。
选择一款优秀的汽车尾气净化处理产品，自然能够让您的爱车更优秀。绿劲优化剂，是我国最前沿的尾气优化产品，它通过最新的技术手段能够有效的分离不同的燃油中的分子集团，提高燃油与空气的混合度，增加燃烧效率，很多汽车尾气中存在的未充分燃烧无知者在绿劲优化剂帮助下可以快速分解燃烧，尾气中的有害物质含量和其他尾汽检测指标均远远低于限定额度，是非常可靠的尾气优化处理产品。

1. 与功率没有关系，大排量汽车更容易尾气不合格是因为发动机不充分燃烧或者油品问题。 2. 简单检查可做到，发动机是汽车的心脏，检查发动机是否正常，可取下火花塞看有无机油、很干净说明点火正常，发动机没有串油，加大油门时观察，运转是否平稳有力，如果以上检查没问题即正常。 3. 如果车辆还比较新，但是检测结果却超标，或者超标并不严重只超了百分之几或零点几，这种情况说明我们的车辆的尾气处理系统即三元催化器和氧传感并没有出现大的问题，造成尾气超标的原因大都因为车辆三大系统（进气系统，排气系统，燃油系统）过脏。 4. 三元催化器中毒导致。主要有以下几个因素：1）.燃油标号低、油质差 2）.燃油含硫量高 3）.道路拥堵严重 ：道路拥堵开开停停会使燃油不完全燃烧而产生大量的一氧化碳，它极易吸附在三元催化剂活性表面造成三元中毒失效，所以汽车长期在低速、加速、减速状况下行驶也是造成三元失效的主要原因。 5. 尾气超标不一定就是三元催化器中毒，氧传感损坏也是一个重要的且容易被忽视的原因，在使用三元催化转换器以减少排气污染的发动机上，氧传感器是必不可少的元件。由于混合气的空燃比一旦偏离理论空气燃烧比例，三元催化剂对co、hc和nox的净化能力将急剧下降，故在排气管中安装氧传感器，用以检测排气中氧的浓度，并向ecu发出反馈信号，再由ecu控制喷油器喷油量的增减，从而将混合气的空燃比控制在理论值附近。

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