“春运”这个词是什么时候开始使用的？

“春运”这个词是什么时候开始使用的？

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　　春运的由来
　　（新华网）

　　新华网北京1月9日电（记者林红梅 吕鹏）一年一度的春运又开始了。提起春运，大家已经习以为常。春运是怎么来的？许多人知之不多。记者到有关部门了解了这方面的情况。
　　据了解，我国春运的时间是这样确定的：以春节为界，节前15天，节后25天，共40天，由国家经贸委统一发布，铁道部、交通部、中国民航总局均按这个时间段进行专门运输安排。在春运期间，交通运输部门、公安部、建设部、劳动保障部等要采取措施全力以赴保证旅客走得了，走得好。尤其是铁道部，要实行特殊的运行图，加开大量临时客车。
　　据介绍，专门设立春运的原因是我国人口众多，而春节又是传统的团圆节日，人们纷纷回家过年，要坐车的人太多，运输部门需要全力保证旅客有车坐，能回家，过完节能回来。
　　据查，从1954年起，铁道部就有春运记录，但客流与今天相比相差很远，日均客流73万人次，高峰客流90万人次，时间为春节前后15天。80年代以后，随着国民经济发展对人力资源需求的加大，民工潮兴起，运输部门压力增大，春运成为社会现象。每年，国家都要召集铁道部、交通部、中国民航总局、公安部等有关部门对春运进行提前部署。
　　据了解，国外没有春运现象，美国等发达国家运输行业上座率保持在40％左右，在客流高峰时候，仍然供大于求。

春运时间这样确定：以春节为界，节前15天，节后25天，共40天，由国家经贸委统一发布，铁道部、交通部、民航总局按此进行专门运输安排。铁道部实行特殊运行图，加开大量临时客车。据查，从1954年起，铁道部就有春运记录，但客流与现在相差很远，日均客流量73万人次，高峰客流量90万人次，时间为春节前后15天。80年代以后，大量民工外出，春运成为社会热点，1989年“民工潮”引起媒体注意，从那时媒体开始使用春运一词。

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