你对杭州雾霾城市第一,有什么感想
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解决时间 2021-11-30 21:08
- 提问者网友：蓝琪梦莎
- 2021-11-30 11:58
你对杭州雾霾城市第一,有什么感想
最佳答案
- 五星知识达人网友：拾荒鲤
- 2021-11-30 12:16
雾霾就是粉尘颗粒和水蒸气
及其他污染物的混合体。
引起雾霾的原因，要归结到雾霾形成，我们可以分为外来因素，和内生因素，外来因
素，
主要是外来扬尘，
我们现在很多城市并没有大量的扬尘，
所以外来扬尘成为城市雾霾的
主要原因。我们现在可以自豪的宣布，其实沙尘暴和雾霾是一对孪生兄弟。
俗话说一个巴掌拍不响，雾霾的形成同样也是多种因素的结果。城市之内本身的致霾
原因就有很多，
而且很多跟我们城市发展过程中已有气象现象是关联的，
比如城市的热岛效
应。就如桶我们很多院校、专家、媒体所宣传的城市里的物和人造成的。在这些因素中，物
质是直接的致霾物，人只是完成雾霾的驱动者。在城市的致霾物中，很多产生粉尘的工厂、
城市建设工地、
这些被认为是直接导致雾霾核心的因素，
因为这些我们都看得到，
所以跟我
们的社会一样，看得到的坏人坏事容易被抓住。
其次是汽车的尾气。不过现在我们汽车尾气的影响和我们人类呼吸的污染程度差不多，
因为汽车尾气的过滤装置，
排放粉尘的量在大量的减少。
同样，
这个因素也是我们能感知的。
有一个因素向来被我们的环保专家和人士所忽略，就是我们城市人类自身的呼吸，可
是我们的人类的呼吸不是说我们人类创造粉尘，
只是我们人类通过呼吸把另外一种造成的雾
霾的物质大量的生产。这就是把水变成了漂浮在空气中的水蒸气。打个比方吧，一个
300
万人口的城市，
把人赶出去，城市里都开着自动控制的机器人和汽车，
只要一周的时间，就
可以看出，
雾霾这种魔鬼不是汽车造成，
主要还是我们的人口。
其实这个道理和以前拉美科
学家说巴西的牛放屁导致二氧化碳增多的道理是一样的。
可是我们人的排出的这个雾气的量
显然要比牲口多得多，而且在小范围内更加集中。
以上是一些导致雾霾的因素分析，对不起啊，我这个人不太喜欢弄那些没有太实际效
果的数字。所以我一般都喜欢用定性的分析。虽然定量比定性更有说服力。
那我们怎么解决雾霾呢？面对雾霾我们真的束手无策吗？回答当然不是的，我们人类
虽然可恶，
但是也很可爱，
我们还是有解决的办法的。
下面通过一些实例来解决雾霾这个问
题。
现在搞气象研究比以前轻松，每天看看手机播报的信息就行了。想当年，浙大校长竺
可桢，
那可是每天早起，
把胸袋都插破好几个才得到一些数据。我们现在是大数据时代，获
得这些资源比较容易。
在华东，
上海和杭州相距只有
200
公里，
笔者曾经留意上海和杭州的
空气状况。
2014
年
10
月份开始到
2015
年的
1
月份，笔者同时比较杭州和上海的空气状况，
在手机上的天气预报中，
空气污染指数比较明显。
之所以比较这两个城市，
因为这两个城市
的局部人口密度具有一定的接近性。
其比较价值比较可观。
笔者生活在杭州，
在阴雨相连的
天气中，杭州的空气质量，一直是重度污染，
甚至有一天连媒体都播报了相关的报道，
污染
指数爆表了。
可是同时拾取上海的空气质量，
当杭州空气严重污染的时候，
上海的空气质量
一直是轻度污染或者良的情况。
这样看来。
上海的空气比杭州的空气好多了。
按照我们的习
惯，
杭州一向被称为是上海人的后花园。
按道理乡下比都市应该空气好一点，
但是我们杭州
现在就是生活在空气污染的地狱里一样，天堂之名已经名不符实了。
那么为什么会发生这样的状况呢？这和两地的地理空间位置有很大的关系。上海处于
长江下游的冲击平原上，
杭州依山傍水，
虽然山丘不算很高。
上海这种完全敞开式的地理格
局，很好的为北方吹来的扬尘提供了消散的条件，而杭州就不一样，杭州西南面都是山体，
从东北方向过来的扬尘，
东南方向和东面过来暖湿气流，
遇到西南的多山多丘陵。
被阻挡了
下来。
随着气流速度的降低，
扬尘随着蜿蜒的山丘在杭州打转，
而杭州城市人口的呼吸水蒸
雾霾来袭 我们应如何防护
雾霾科普 防御要点 自我防护 情绪调节 饮食调节
气，这很好的迎来了粉尘的加盟。接着雾霾就是在这里不肯走了，
山上吹不下风，
所以杭州
的雾霾就只有越来越严重，
只有天气不断转晴，
才能把雾霾干燥，
让粉尘降落的到杭州的城
市地面上，
雾霾的形成不仅有一次吹来的，
扬尘到了杭州，
它还要到处转转，
怎么个转法呢？
粉尘落到地上现在城市最多的是什么？汽车，
汽车在马路上不断的行驶，
所以又把粉尘扬起
来了。
如果不是空气特别干燥，
那么我们杭州人民只好享受连绵不断的雾霾天气了，
接下来，
我们人们的呼出的水汽又该和扬尘快乐的结合了。
而据此而言，
其实造成雾霾最大的致命原
因就是城市人口密度太大。
现在大家都知道为什么北京那么干燥的地方雾霾那么严重吧。
就
是人多嘛，人流太密集。
解决雾霾问题，我们还是要靠科学，怎么办，外面扬尘我们控制不了，那我们只能控
制我们能控制的了。一是控制我们城市人口的密度，第二是改变我们城市的气象地理格局。
当然我们最好的办法是愚公移山，这个办法一时也办不到。我现在最好的办法是疏散人群。
这个疏散不是解决节假日人流拥挤的踩踏事件，
让领导先走，
同学们慢走哈，
而是有计划的
降低城市空间内的人口数量。
第一、城市建设中，减少高楼的规划。高楼的建设，极大的增加了人口密度，所以首
先要抵制高楼的建设。
市中心高层少了，
那怎么解决人们的居住问题呢？很简单啊，
余杭区
萧山区要大量的建设多层住宅，
额对可，
那些综合体也要少盖，
因为综合体要形成集聚商业
的目的，边上不弄高层小区，肯定不行呀。其他的配套建设也要像周边迁移。
像下沙高教园这种快餐式的大学城就要逐渐的肢解掉。哈哈。
第二、街道走向要进行规划，现在我们街道的布局都是纵横交错，杭州市搞过很多政
绩工程，三纵三横啊，等等，这些纵横网格状的道路，是雾霾最喜欢的格局，因为市区的湿
度肯定比高空的要大，人们呼吸嘛，
雾霾久久笼罩，又没有回旋的余地。那么只好雾霾锁城
了哦。
改变街道的走向，
我们杭州人都吃过螺蛳吧，就把街道变成螺蛳壳一样的螺旋形，把
街道变成管道。
在转弯大的地方可以建屏蔽高楼，
让城市气流形成旋转的通道，
那样不光能
解决我们的雾霾问题，在夏天，还能有效的环节局部空间热岛效应。
第三、城市开发建设要合理安排，不能同时进行道路开挖和工地开挖，把每一个制造
扬尘的可能性降到最低。
像我们
2014
年开工的几条道路放在一起，
这种扬尘是无法控制的。
所以整个城市只能灰蒙蒙的。这是我们自己在制造雾霾的外因。
第四、城市绿化，别搞那些草地了，任何一条四车道的马路，边上的必须种植高大的
乔木。而且要移种大树（大叔还是很可爱的嘛有用）如果感觉需要急功近利。那种竹子嘛，
我们杭州适合种早竹或者锦竹。
以上几点，是对雾霾治理能起到短时间效应的。当然有这些还是远远不够的，其他很
多环保措施也要跟上，而且要循序渐进。
不知道大家有没有看到，以前家家户户烧煤饼，也不见得有雾霾，现在我们都烧煤气
灶了，雾霾反而多了。所以雾霾的主要原因和办法，还是在城市规划和建设上下苦功夫。
真对一些误导性的宣传澄清一下。
虽然汽车有一定程度的影响到天气，但是没有一定量的放弃开车，是达不到净化空气
的目的的。通过测算，每天路上
10
万辆和
20
万辆的汽车，对于雾霾的影响是不会太大的。
怎么说呢，
媒体宣传大家出行选用公共交通，
主要还是为了能解决马路不够的拥堵，
对于大
气的排污几乎可以忽略。
当然出行效率也是非常要考虑的。
我们还是推荐大家多乘公共交通
出行。雾霾戴美国进口普卫欣京东
这里只是更正一点，
你开那些新能源车和汽油车，
在节能降耗上面，
基本是个伪命题。
当然全部用心能源车，那效果还是有一点点的。
及其他污染物的混合体。
引起雾霾的原因，要归结到雾霾形成，我们可以分为外来因素，和内生因素，外来因
素，
主要是外来扬尘，
我们现在很多城市并没有大量的扬尘，
所以外来扬尘成为城市雾霾的
主要原因。我们现在可以自豪的宣布，其实沙尘暴和雾霾是一对孪生兄弟。
俗话说一个巴掌拍不响，雾霾的形成同样也是多种因素的结果。城市之内本身的致霾
原因就有很多，
而且很多跟我们城市发展过程中已有气象现象是关联的，
比如城市的热岛效
应。就如桶我们很多院校、专家、媒体所宣传的城市里的物和人造成的。在这些因素中，物
质是直接的致霾物，人只是完成雾霾的驱动者。在城市的致霾物中，很多产生粉尘的工厂、
城市建设工地、
这些被认为是直接导致雾霾核心的因素，
因为这些我们都看得到，
所以跟我
们的社会一样，看得到的坏人坏事容易被抓住。
其次是汽车的尾气。不过现在我们汽车尾气的影响和我们人类呼吸的污染程度差不多，
因为汽车尾气的过滤装置，
排放粉尘的量在大量的减少。
同样，
这个因素也是我们能感知的。
有一个因素向来被我们的环保专家和人士所忽略，就是我们城市人类自身的呼吸，可
是我们的人类的呼吸不是说我们人类创造粉尘，
只是我们人类通过呼吸把另外一种造成的雾
霾的物质大量的生产。这就是把水变成了漂浮在空气中的水蒸气。打个比方吧，一个
300
万人口的城市，
把人赶出去，城市里都开着自动控制的机器人和汽车，
只要一周的时间，就
可以看出，
雾霾这种魔鬼不是汽车造成，
主要还是我们的人口。
其实这个道理和以前拉美科
学家说巴西的牛放屁导致二氧化碳增多的道理是一样的。
可是我们人的排出的这个雾气的量
显然要比牲口多得多，而且在小范围内更加集中。
以上是一些导致雾霾的因素分析，对不起啊，我这个人不太喜欢弄那些没有太实际效
果的数字。所以我一般都喜欢用定性的分析。虽然定量比定性更有说服力。
那我们怎么解决雾霾呢？面对雾霾我们真的束手无策吗？回答当然不是的，我们人类
虽然可恶，
但是也很可爱，
我们还是有解决的办法的。
下面通过一些实例来解决雾霾这个问
题。
现在搞气象研究比以前轻松，每天看看手机播报的信息就行了。想当年，浙大校长竺
可桢，
那可是每天早起，
把胸袋都插破好几个才得到一些数据。我们现在是大数据时代，获
得这些资源比较容易。
在华东，
上海和杭州相距只有
200
公里，
笔者曾经留意上海和杭州的
空气状况。
2014
年
10
月份开始到
2015
年的
1
月份，笔者同时比较杭州和上海的空气状况，
在手机上的天气预报中，
空气污染指数比较明显。
之所以比较这两个城市，
因为这两个城市
的局部人口密度具有一定的接近性。
其比较价值比较可观。
笔者生活在杭州，
在阴雨相连的
天气中，杭州的空气质量，一直是重度污染，
甚至有一天连媒体都播报了相关的报道，
污染
指数爆表了。
可是同时拾取上海的空气质量，
当杭州空气严重污染的时候，
上海的空气质量
一直是轻度污染或者良的情况。
这样看来。
上海的空气比杭州的空气好多了。
按照我们的习
惯，
杭州一向被称为是上海人的后花园。
按道理乡下比都市应该空气好一点，
但是我们杭州
现在就是生活在空气污染的地狱里一样，天堂之名已经名不符实了。
那么为什么会发生这样的状况呢？这和两地的地理空间位置有很大的关系。上海处于
长江下游的冲击平原上，
杭州依山傍水，
虽然山丘不算很高。
上海这种完全敞开式的地理格
局，很好的为北方吹来的扬尘提供了消散的条件，而杭州就不一样，杭州西南面都是山体，
从东北方向过来的扬尘，
东南方向和东面过来暖湿气流，
遇到西南的多山多丘陵。
被阻挡了
下来。
随着气流速度的降低，
扬尘随着蜿蜒的山丘在杭州打转，
而杭州城市人口的呼吸水蒸
雾霾来袭 我们应如何防护
雾霾科普 防御要点 自我防护 情绪调节 饮食调节
气，这很好的迎来了粉尘的加盟。接着雾霾就是在这里不肯走了，
山上吹不下风，
所以杭州
的雾霾就只有越来越严重，
只有天气不断转晴，
才能把雾霾干燥，
让粉尘降落的到杭州的城
市地面上，
雾霾的形成不仅有一次吹来的，
扬尘到了杭州，
它还要到处转转，
怎么个转法呢？
粉尘落到地上现在城市最多的是什么？汽车，
汽车在马路上不断的行驶，
所以又把粉尘扬起
来了。
如果不是空气特别干燥，
那么我们杭州人民只好享受连绵不断的雾霾天气了，
接下来，
我们人们的呼出的水汽又该和扬尘快乐的结合了。
而据此而言，
其实造成雾霾最大的致命原
因就是城市人口密度太大。
现在大家都知道为什么北京那么干燥的地方雾霾那么严重吧。
就
是人多嘛，人流太密集。
解决雾霾问题，我们还是要靠科学，怎么办，外面扬尘我们控制不了，那我们只能控
制我们能控制的了。一是控制我们城市人口的密度，第二是改变我们城市的气象地理格局。
当然我们最好的办法是愚公移山，这个办法一时也办不到。我现在最好的办法是疏散人群。
这个疏散不是解决节假日人流拥挤的踩踏事件，
让领导先走，
同学们慢走哈，
而是有计划的
降低城市空间内的人口数量。
第一、城市建设中，减少高楼的规划。高楼的建设，极大的增加了人口密度，所以首
先要抵制高楼的建设。
市中心高层少了，
那怎么解决人们的居住问题呢？很简单啊，
余杭区
萧山区要大量的建设多层住宅，
额对可，
那些综合体也要少盖，
因为综合体要形成集聚商业
的目的，边上不弄高层小区，肯定不行呀。其他的配套建设也要像周边迁移。
像下沙高教园这种快餐式的大学城就要逐渐的肢解掉。哈哈。
第二、街道走向要进行规划，现在我们街道的布局都是纵横交错，杭州市搞过很多政
绩工程，三纵三横啊，等等，这些纵横网格状的道路，是雾霾最喜欢的格局，因为市区的湿
度肯定比高空的要大，人们呼吸嘛，
雾霾久久笼罩，又没有回旋的余地。那么只好雾霾锁城
了哦。
改变街道的走向，
我们杭州人都吃过螺蛳吧，就把街道变成螺蛳壳一样的螺旋形，把
街道变成管道。
在转弯大的地方可以建屏蔽高楼，
让城市气流形成旋转的通道，
那样不光能
解决我们的雾霾问题，在夏天，还能有效的环节局部空间热岛效应。
第三、城市开发建设要合理安排，不能同时进行道路开挖和工地开挖，把每一个制造
扬尘的可能性降到最低。
像我们
2014
年开工的几条道路放在一起，
这种扬尘是无法控制的。
所以整个城市只能灰蒙蒙的。这是我们自己在制造雾霾的外因。
第四、城市绿化，别搞那些草地了，任何一条四车道的马路，边上的必须种植高大的
乔木。而且要移种大树（大叔还是很可爱的嘛有用）如果感觉需要急功近利。那种竹子嘛，
我们杭州适合种早竹或者锦竹。
以上几点，是对雾霾治理能起到短时间效应的。当然有这些还是远远不够的，其他很
多环保措施也要跟上，而且要循序渐进。
不知道大家有没有看到，以前家家户户烧煤饼，也不见得有雾霾，现在我们都烧煤气
灶了，雾霾反而多了。所以雾霾的主要原因和办法，还是在城市规划和建设上下苦功夫。
真对一些误导性的宣传澄清一下。
虽然汽车有一定程度的影响到天气，但是没有一定量的放弃开车，是达不到净化空气
的目的的。通过测算，每天路上
10
万辆和
20
万辆的汽车，对于雾霾的影响是不会太大的。
怎么说呢，
媒体宣传大家出行选用公共交通，
主要还是为了能解决马路不够的拥堵，
对于大
气的排污几乎可以忽略。
当然出行效率也是非常要考虑的。
我们还是推荐大家多乘公共交通
出行。雾霾戴美国进口普卫欣京东
这里只是更正一点，
你开那些新能源车和汽油车，
在节能降耗上面，
基本是个伪命题。
当然全部用心能源车，那效果还是有一点点的。
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