关于进口大众途锐V8发动机防盗器锁死的问题

一辆大事故的德国大众途锐车，发动机是V8 4.2L的。该车前部碰撞严重，龙门架，水箱，冷凝器，风扇，上下水管，大灯，发动机托架，左前翼子板，左前上下3根固定臂和内外球笼均已损坏！在车的内部是前面的双气囊已经弹出，前挡风玻璃由于安全气囊的弹出已经破损！其余表盘部分完好，均能正常工作。在对发动机进行拆卸后发现发动机并未受到损坏，其正时机构等完好无损。  在进行事故维修后，维修人员将发动机钓装回原车上，并安装了新的表盘和安全气囊。车身电脑板和发动机电脑版事先经过检查是完好的，并未更换维修等。但是，在发动机安装好后，使用原有的车钥匙启动汽车，中控液晶显示器上提示发动机防盗器锁死！发动机无法启动，但是车内的多媒体影音系统可以正常工作。在进行检查的同时发现方向盘转向控制机构的管柱也锁死。拔出钥匙重新插入点火开关反复多次仍然无法启动发动机，在拔出钥匙后使用无钥匙一键启动开关发动汽车仍然提示防盗器锁死。拆卸发动机电脑版进行检查，发现电脑版正常，车身电脑版也无异常。在对全车所有保险熔断进行通断检测后发现所有保险熔断丝全部正常通路。使用X431故障解码器连接汽车中控ECU，发现X431无法进入ECU读取故障信息。在使用上海大众和一汽大众的5051和5052进入ECU后读取的信息是发动机正常，防盗器锁死。由于5052和5051的功能有限，所以维修陷入僵局。那么该怎样去解除防盗器锁死的问题呢？

建议搜索百度知道

你肯定要自己换吗？

如以上回答内容为低俗、色情、不良、暴力、侵权、涉及违法等信息，可以点下面链接进行举报！

点此我要举报以上问答信息