关于汽车底盘高度

关于汽车底盘高度

目前在国内销售的汽车类型中，一般的最小离地间隙在100-220MM左右；主要是因为车型不同。
　　1、汽车的底盘高，优点是通过能力强；除了能够在城市驾驶、在路况不太好的崎岖路上也能够很好驾驶；
　　2、不足之处是成本高、车身在高速行驶时稳定性差、转向侧倾不如低底盘容易控制；所以性能好的车辆，有气动悬挂，时速低时底盘高，时速高时底盘自动下降；使得通过能力与操控性能二者兼有之。

不是高就是好，高了重心就高了容易翻车，还有操控不好

并不是底盘高他成本就高。。底盘高矮和成本基本没有什么多大的关系。。

汽车底盘要做成什么样，是要看需要使用在什么样的环境下，需要达到什么样的指标。任何事物都有其两面性，鱼和熊掌不可兼得的。
你说的底盘的高还是矮，专业上相关的词汇是指离地间隙和质心高度。底盘越高，离地间隙越大，质心越高。离地间隙越大是个好事，通过性更好，但是随之而来的是质心变高，车辆操纵稳定性下降，说白了就是容易翻车。
车辆为了提高操稳性，很多车辆底盘都做的很低，比如很多城市道路上行驶的轿车还有高速跑车。因为在道路条件良好的情况下，离地间隙可以不那么高。
所以，底盘做多高，绝对不是成本问题，而是考虑其性能，综合决定的。

如以上回答内容为低俗、色情、不良、暴力、侵权、涉及违法等信息，可以点下面链接进行举报！

点此我要举报以上问答信息