为什么活塞环的开口要错开才能保得住压呢

答案:2 悬赏:50 手机版

解决时间 2021-12-20 06:01

提问者网友：趣果有间
2021-12-20 01:14

为什么活塞环的开口要错开才能保得住压呢（一开始我们把增压缸套往增压活塞套的时候没把活塞环的开口错开）是一台280吨位的，请各位师傅多多指教。谢谢

最佳答案

五星知识达人网友：山有枢
2021-12-20 01:42

1.都要错开的,很简单的,如果不错开,在一条线上的话会很容易泻压的2.活塞环在工作状态下,是紧靠缸壁的,只有开口处是没有紧缸的,这里会造成泻压处3.如果三个泻压处在一条直线上,那压力就会一泻千里呀4.那为什么开做开口呢,因要保证活塞环与缸壁始终是紧贴的,在没有开口的情况下受热胀等很多原因下会卡死,开口是为在这此情况下能有收缩量5.为了护止转的问题上,事实上是存在一定的机率,要转也没那么容易,因为活塞环在没有磨损的情况是过度配合或者说微过盈,除非磨损才会有间隙,才容易转,不过那时候,活塞环作用也不大了,也应该换了6.也有些好的处理方法,如汔车或摩托车发动机的活塞环就是为了防转在活塞上钻个小孔,打支销在开口处呀.

全部回答

1楼网友：行雁书
2021-12-20 02:33

必须错开。活塞与缸内径有十来丝的间隙。活塞环在缸内时开口，有3mm的空隙。如不错开，那不形成一条宽3mm深10丝的空隙，这样还能保压吗？

我要举报

如以上回答内容为低俗、色情、不良、暴力、侵权、涉及违法等信息，可以点下面链接进行举报！

点此我要举报以上问答信息