20万左右买什么车好,要求1.6T或1.8T 2.0 不要日系车,以相对省油后期保养为主。有懂车的给个建议 。谢了
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解决时间 2021-02-27 22:48
- 提问者网友:感性作祟
- 2021-02-26 22:45
20万左右买什么车好,要求1.6T或1.8T 2.0 不要日系车,以相对省油后期保养为主。有懂车的给个建议 。谢了
最佳答案
- 五星知识达人网友:等灯
- 2021-02-27 00:13
首选观致3三厢顶配,全下来大概18W,可以再加选装包(拉风轮毂 氙气大灯 随向头灯)。观致品牌是奇瑞跟以色列风投合资公司,注册在海外,技术高管和工程师都来自大众宝马。
动力总成是1.6T+6速DCT,做了经济性调教,油耗不错,市区8左右高速跑好了能到5,后期动力足高速超车轻轻松松。
底盘和悬挂是德系风格,舒适度适中,过弯侧倾控制和操控都很好,沉稳扎实让人放心。
车架和安全性不用多说了 同级史上第二 各级强度钢包围这驾驶舱 尤其那高标号的门防撞梁和顶部加强结构梁让人印象深刻
设计水平和品质完爆所有A级车和一部分B级车
轿车的话,还有奔腾1.8T运动版,性价比很高,导航版全下来也就16W。陪朋友去看这款车的时候我做了一次激烈试驾,动力和操控非常好,50迈过直角弯没问题,ESP接入和轮胎摩擦的声音让人非常有信心,需要强调的一点是这个车前悬挂是双叉臂的,一般都是运动跑车才有,所以操控有保障。缺点是油耗略高,可以算作是省下的前用在后期油耗了。
最后要补充一句,如果选大众,不如选日系,大众现在已经开始简配车架和悬挂了,真心还不如日系了
动力总成是1.6T+6速DCT,做了经济性调教,油耗不错,市区8左右高速跑好了能到5,后期动力足高速超车轻轻松松。
设计水平和品质完爆所有A级车和一部分B级车
轿车的话,还有奔腾1.8T运动版,性价比很高,导航版全下来也就16W。陪朋友去看这款车的时候我做了一次激烈试驾,动力和操控非常好,50迈过直角弯没问题,ESP接入和轮胎摩擦的声音让人非常有信心,需要强调的一点是这个车前悬挂是双叉臂的,一般都是运动跑车才有,所以操控有保障。缺点是油耗略高,可以算作是省下的前用在后期油耗了。
最后要补充一句,如果选大众,不如选日系,大众现在已经开始简配车架和悬挂了,真心还不如日系了
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- 1楼网友:鱼芗
- 2021-02-27 04:05
国产的如果是我就选迈腾,具体的配置咱就不多说了,主要动力油耗做工都说得过去,比薄皮大馅的本田天籁丰田在安全上强多了,而且大众的车保值方面比其他的车都高
- 2楼网友:長槍戰八方
- 2021-02-27 02:44
起亚K5,福特蒙迪欧,标致3008这几个车都可以考虑。原装进口的奔驰A180、B180。
- 3楼网友:鸠书
- 2021-02-27 02:31
3008自从换了1.6t总算拿得出手了,建议试试,不过也可以考虑蒙迪欧,除了费油点 别的还好,要不就508或者c5,自吸做的不错,就是费点油
- 4楼网友:蕴藏春秋
- 2021-02-27 01:11
推荐:
起亚K5 2014款 2.0T AT T-PREMIUM
最佳选择.
- 5楼网友:长青诗
- 2021-02-27 00:29
mg6的1.8t远不如英朗和科鲁兹的1.6t那款发动机。懂不懂?
m6的那款1.8t是上世纪的产物了,老罗浮的杰作。
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