踏板车烧机油的原因
答案:2 悬赏:0 手机版
解决时间 2022-01-01 01:12
- 提问者网友：疯孩纸
- 2021-12-31 03:35
踏板车烧机油的原因
最佳答案
- 五星知识达人网友：春色三分
- 2021-12-31 03:57
问题一：摩托车烧机油是啥原因 30分摩托车烧机油常见原因如下：
1．过量的机油进入发动机
2．气缸磨损
3．活塞环磨损
4．气门导套磨损
5．拉缸
6．气门杆部磨损
7恭气门油封损坏
8．油环侧环磨损问题二：摩托车发动机烧机油了一般是什么原因呢？ 摩托车烧机油一般是由缸体、活塞、活塞环、气门油封及缸垫等磨损或渗漏造成的，检查更换损坏部件就行了。如果是缸体、活塞及环的磨损，最好是整套更换，这样维修效果会比较好。问题三：摩托车烧机油的原因是什么造成的 你车机油少 有2种可能 1 . 环磨损了 2 . 气门 漏气 判断毛病 你凉车的时候看看点火后消音器冒不冒烟 或有没有 生烟的味道问题四：摩托车烧机油是怎么回事，如何解决？ 摩托车烧机油是因为机油窜入燃烧室和汽油混烧，表现为排气筒冒蓝色烟，【自己可以诊断，支起大架，加大油看排气筒烟雾】其实窜入量很少可以忽略不计，不必要维修，当火花塞频繁损坏时就必须要更换，导致烧机油的零件是气门油封，活塞环活塞缸体，活塞环是易损件，缸体和活塞一般不易损坏，有的维修工会说你缸体和活塞活塞环全部损坏，其实百分之八十的都是储诈，甚至你离开的时候他会拿些以前维修下来的废旧零件给你看说是你的，更换看不见的零件不要离开，尽量在一个摩托店修理，经常更换维修店，基本每次都会欺骗你
我在摩托修理店卖过零件，我说的都属实，请采纳问题五：怎样判断踏板车是否烧机油！ 烧机油的话龚子排气管肯定冒蓝烟
你这个可能是气门问题吧
调整下气门看看~~~~~~~~~~~
嘉陵售后还可以
建议到售后去看问题六：踏板车导致烧机油的原因有哪些？ 踏板车烧机油的原因，主要有缸体、活塞、活塞环磨损，气门油封封闭不严，气门导管磨损过大，缸头有砂眼，气缸垫损坏，活塞环的环口安装不对，环口重叠对在一起等，另外如果发动机内机油加太多，也会出现冒烟，造成烧机油的假象。问题七：踏板摩托车烧机油的原因? 烧机油多是由于缸体、活塞、活塞环磨损或气门油封封闭不严造成的，一般更换这几个部件即可解决，普通型号的踏板车更换上述部件价格在200元左右，同时应检查发动机内的机油是否加多了，缸垫也要同时换掉。问题八：摩托车烧机油的原因是什么造成的 1.暴力加油门，特别是刚打着火之后。2.机油不合格，或者型号不合适，不按时换机油问题九：踏板车烧机油都有哪几种可能性？ 除了缸体、活塞、活塞环和气门油封外，烧机油的其他原因还有气缸头有砂眼、气门导管封闭不严渗油、气缸垫渗油以及换件时没有装配好或配件质量不良等，机油加得少压力会小一些，烧机油症状有可能略有减轻，但还是要找出并排除订障才好。旧的车，气缸头不太可能有砂眼，可以检查气门导管是否有问题。问题十：踏板摩托车，机油亏损严重，但不像烧机油怎么回事？ 一、烧机油主要原因
1、使用品质不佳或粘度等级不符合要求的机油。机油质量等级低，会导致磨损加剧，另外，机油粘度过低或过高都会造成发动机润滑不良，使活塞环和气缸壁的磨损增加，密封性能下降，导致烧机油。
2、活塞环与气缸壁间的配合间隙过大、活塞环安装不当或密封性变差，缸壁上的机油进入燃烧室，引起烧机油现象；另外，气门密封圈密封性能差、曲轴箱强制通风阀（PCV）损坏或曲轴箱通风口堵塞使曲轴箱内的压力过大，都会使机油随曲轴箱气体进入汽缸参与燃烧。
3、机油加注量过多所引起的烧机油。当机油加注超过中线时，由于机油压力过高，发动机润滑过程中通过飞溅润滑的部分会过多地窜入燃烧室燃烧。
4、涡轮增压器漏油。涡轮增压器装在排气管前端，工作温度很高，涡轮和泵轮在发动机全负荷运转时，转速可达到每分钟1－2万转。其涡轮转轴采用机油润滑的浮动式轴承，该车有1条油道通到涡轮增压器上。管道或轴承漏油都有可能使机油从涡轮增压器渗入排气管的。当排气管温度高时，机油被烘烤变成蓝烟排出。
5、气门油封存在渗漏，是机油通过气门油封漏到燃烧室中燃烧。
二、预防烧机油的方法
1、使用符合车辆技术要求指标的机油。很多车主从来不看车辆使用手册，开车几年至今不知道自己的车辆是使用什么质量和粘度等级的机油，在使用机油问题上有很大的随意性。使用机油一是注意质量指标，二是注意粘度指标。质量指标是指尽量选用SL以上的级别，粘度指标就要严格按照汽车手册中对粘度指标的规定，不能过低或过高。
2、避免经常性的急加速和长时间超高速行驶。发动机超高速转动时容易使润滑油油膜的断裂，导致润滑不良和转动部位干磨，当成为经常性操作时，就会使发动机异常磨损而出现烧机油的现象，因此，保持经济时速行驶是预防烧机油现象的最好方法之一。
3、机油加注时一定要符合规范。当机油加注量超过中线时，应当要求修理工把多余的机油抽出，另外，观察机油量要以第二天出车前观察的量为准。
4、如果发现烧机油，尽快到维修站进行检查。如果因发动机故障（如活塞环密封不好、气门油封渗漏、缸垫渗漏等），应当尽快到维修站检查，尽早修复故障。
1．过量的机油进入发动机
2．气缸磨损
3．活塞环磨损
4．气门导套磨损
5．拉缸
6．气门杆部磨损
7恭气门油封损坏
8．油环侧环磨损问题二：摩托车发动机烧机油了一般是什么原因呢？ 摩托车烧机油一般是由缸体、活塞、活塞环、气门油封及缸垫等磨损或渗漏造成的，检查更换损坏部件就行了。如果是缸体、活塞及环的磨损，最好是整套更换，这样维修效果会比较好。问题三：摩托车烧机油的原因是什么造成的 你车机油少 有2种可能 1 . 环磨损了 2 . 气门 漏气 判断毛病 你凉车的时候看看点火后消音器冒不冒烟 或有没有 生烟的味道问题四：摩托车烧机油是怎么回事，如何解决？ 摩托车烧机油是因为机油窜入燃烧室和汽油混烧，表现为排气筒冒蓝色烟，【自己可以诊断，支起大架，加大油看排气筒烟雾】其实窜入量很少可以忽略不计，不必要维修，当火花塞频繁损坏时就必须要更换，导致烧机油的零件是气门油封，活塞环活塞缸体，活塞环是易损件，缸体和活塞一般不易损坏，有的维修工会说你缸体和活塞活塞环全部损坏，其实百分之八十的都是储诈，甚至你离开的时候他会拿些以前维修下来的废旧零件给你看说是你的，更换看不见的零件不要离开，尽量在一个摩托店修理，经常更换维修店，基本每次都会欺骗你
我在摩托修理店卖过零件，我说的都属实，请采纳问题五：怎样判断踏板车是否烧机油！ 烧机油的话龚子排气管肯定冒蓝烟
你这个可能是气门问题吧
调整下气门看看~~~~~~~~~~~
嘉陵售后还可以
建议到售后去看问题六：踏板车导致烧机油的原因有哪些？ 踏板车烧机油的原因，主要有缸体、活塞、活塞环磨损，气门油封封闭不严，气门导管磨损过大，缸头有砂眼，气缸垫损坏，活塞环的环口安装不对，环口重叠对在一起等，另外如果发动机内机油加太多，也会出现冒烟，造成烧机油的假象。问题七：踏板摩托车烧机油的原因? 烧机油多是由于缸体、活塞、活塞环磨损或气门油封封闭不严造成的，一般更换这几个部件即可解决，普通型号的踏板车更换上述部件价格在200元左右，同时应检查发动机内的机油是否加多了，缸垫也要同时换掉。问题八：摩托车烧机油的原因是什么造成的 1.暴力加油门，特别是刚打着火之后。2.机油不合格，或者型号不合适，不按时换机油问题九：踏板车烧机油都有哪几种可能性？ 除了缸体、活塞、活塞环和气门油封外，烧机油的其他原因还有气缸头有砂眼、气门导管封闭不严渗油、气缸垫渗油以及换件时没有装配好或配件质量不良等，机油加得少压力会小一些，烧机油症状有可能略有减轻，但还是要找出并排除订障才好。旧的车，气缸头不太可能有砂眼，可以检查气门导管是否有问题。问题十：踏板摩托车，机油亏损严重，但不像烧机油怎么回事？ 一、烧机油主要原因
1、使用品质不佳或粘度等级不符合要求的机油。机油质量等级低，会导致磨损加剧，另外，机油粘度过低或过高都会造成发动机润滑不良，使活塞环和气缸壁的磨损增加，密封性能下降，导致烧机油。
2、活塞环与气缸壁间的配合间隙过大、活塞环安装不当或密封性变差，缸壁上的机油进入燃烧室，引起烧机油现象；另外，气门密封圈密封性能差、曲轴箱强制通风阀（PCV）损坏或曲轴箱通风口堵塞使曲轴箱内的压力过大，都会使机油随曲轴箱气体进入汽缸参与燃烧。
3、机油加注量过多所引起的烧机油。当机油加注超过中线时，由于机油压力过高，发动机润滑过程中通过飞溅润滑的部分会过多地窜入燃烧室燃烧。
4、涡轮增压器漏油。涡轮增压器装在排气管前端，工作温度很高，涡轮和泵轮在发动机全负荷运转时，转速可达到每分钟1－2万转。其涡轮转轴采用机油润滑的浮动式轴承，该车有1条油道通到涡轮增压器上。管道或轴承漏油都有可能使机油从涡轮增压器渗入排气管的。当排气管温度高时，机油被烘烤变成蓝烟排出。
5、气门油封存在渗漏，是机油通过气门油封漏到燃烧室中燃烧。
二、预防烧机油的方法
1、使用符合车辆技术要求指标的机油。很多车主从来不看车辆使用手册，开车几年至今不知道自己的车辆是使用什么质量和粘度等级的机油，在使用机油问题上有很大的随意性。使用机油一是注意质量指标，二是注意粘度指标。质量指标是指尽量选用SL以上的级别，粘度指标就要严格按照汽车手册中对粘度指标的规定，不能过低或过高。
2、避免经常性的急加速和长时间超高速行驶。发动机超高速转动时容易使润滑油油膜的断裂，导致润滑不良和转动部位干磨，当成为经常性操作时，就会使发动机异常磨损而出现烧机油的现象，因此，保持经济时速行驶是预防烧机油现象的最好方法之一。
3、机油加注时一定要符合规范。当机油加注量超过中线时，应当要求修理工把多余的机油抽出，另外，观察机油量要以第二天出车前观察的量为准。
4、如果发现烧机油，尽快到维修站进行检查。如果因发动机故障（如活塞环密封不好、气门油封渗漏、缸垫渗漏等），应当尽快到维修站检查，尽早修复故障。
全部回答
- 1楼网友：七十二街
- 2021-12-31 04:20
我好好复习下
我要举报
如以上回答内容为低俗、色情、不良、暴力、侵权、涉及违法等信息，可以点下面链接进行举报！
点此我要举报以上问答信息
大家都在看
推荐资讯