如何看待京沪高铁去年净赚66亿
答案:1 悬赏:50 手机版
解决时间 2021-11-10 09:12
- 提问者网友：嗝是迷路的屁
- 2021-11-09 12:45
如何看待京沪高铁去年净赚66亿
最佳答案
- 五星知识达人网友：迷人又混蛋
- 2021-11-09 14:05
长远来看也是利大于弊。原因有三
1.起到一个榜样作用，让高铁修建更有底气和信心，打破了基础工程本身只亏不赚的规律，也让武广这样的线路看到了希望。
2.为之后其他城市间线路的规划提供了一个样板，不应只考虑行政级别的因素，更应该考虑现实的人口和人均收入问题，不必要只优先省会。比如像保定这样的人口过千万的大市。
3.作为一个跑300km的线路，最先盈利，让鼓吹低速低成本，更易盈利的人尽快闭嘴。建设350km标准的铁路是大势所趋。
1.起到一个榜样作用，让高铁修建更有底气和信心，打破了基础工程本身只亏不赚的规律，也让武广这样的线路看到了希望。
2.为之后其他城市间线路的规划提供了一个样板，不应只考虑行政级别的因素，更应该考虑现实的人口和人均收入问题，不必要只优先省会。比如像保定这样的人口过千万的大市。
3.作为一个跑300km的线路，最先盈利，让鼓吹低速低成本，更易盈利的人尽快闭嘴。建设350km标准的铁路是大势所趋。
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