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市政道路路面的一般弯沉值20 这个数据是那本规范上的 或者是怎么得出来的

答案:5  悬赏:20  手机版
解决时间 2021-04-03 03:55
  • 提问者网友:情歌越听越心酸
  • 2021-04-02 18:02
市政道路路面的一般弯沉值20 这个数据是那本规范上的 或者是怎么得出来的
最佳答案
  • 五星知识达人网友:狂恋
  • 2021-04-02 19:33
1、20的弯沉值偏小,一般沥青结构的主干路有时候都达不到这个要求的,弯沉20的通俗理解就是沥青面层在标准荷载试验下路面的下沉量为0.2毫米,去掉荷载后能够完全回弹回去的一种数值,具体可以参考教材《路基路面工程》。
2、计算来源于2各方面,从交通荷载转变为轴载次数计算取得,即为设计弯沉值,通过路面结构各层的厚度及各层的模量值计算得来,即为竣工验收弯沉值。
3、一般设计弯沉值应该大于竣工验收弯沉值的按道路设计等级要求不一样,你可以查下规范,主干路路面是20路基顶是40,次干路路面是30路基顶是70,支路中面是50中基顶是90。
全部回答
  • 1楼网友:愁杀梦里人
  • 2021-04-03 01:33
弯沉20m一个点这个说法是CJJ1-2008上P32
  • 2楼网友:患得患失的劫
  • 2021-04-02 22:20
20?
不太可能吧
太小了吧追问那应该是多少 道路等级 一级追答水泥路面不用测弯沉,
沥青路面弯沉大概是40左右。追问40左右这个结果是怎么得出来的?追答这是设计图纸上给的。
  • 3楼网友:蓝房子
  • 2021-04-02 20:55
20的弯沉值偏小,一般沥青结构的主干路有时候都达不到这个要求的。弯沉20的通俗理解就是沥青面层在标准荷载试验下路面的下沉量为0.2毫米,去掉荷载后能够完全回弹回去的一种数值,具体可以参考教材《路基路面工程》。计算来源于2各方面:1,从交通荷载转变为轴载次数计算取得,即为设计弯沉值。2,通过路面结构各层的厚度及各层的模量值计算得来,即为竣工验收弯沉值。一般设计弯沉值应该大于竣工验收弯沉值的。
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