什么是抗冲刷能力

什么是抗冲刷能力

问题一：水稳定性是不是等于抗冲刷能力？ 不等于 这是两个不同的概念
路基的水稳定性就是指路基遇水后的是否还具有一定的强度及稳定性能。
抗冲刷能力一般是这路基的边坡等抗雨水等的能力。
基层的水稳定性一般取决于基层材料、基层的压实程度、材料的孔隙率等。
希望对你有帮助问题二：为什么混凝土路面的基层还要考虑抗冲刷？ 从面层缝隙、边缘等部位深入的水，在车辆反复作用下，在结合面处的水会承受很多的压力，虽然水量很少，可是由于荷载作用时间很短，会产生很高的压强，这种高速的局部水流会对结合料基层形成冲刷，效果堪比高压水枪。问题三：“应根据道路交通等级和路基抗冲刷能力选择基层材料”，这句话怎么理解？书后面紧跟着说湿润多雨地区宜采 20分貌似语法有点问题，应该说“应根据道路交通等级和气候条件选择基层材料，为了保证路基抗冲刷能力湿润多雨地区宜采用排水基层”
其实建造师的教材上有很多不严谨的地方，都是搞工程的嘛，没那么细致问题四：什么是水稳定性？ 个人认为，水稳定性就是面骸遇水抵抗变形的性能。影响水稳定的一般跟材料的遇水膨胀系数，反弹模数，温度有关。都是个人理解问题五：石强与土什么意思？一建的 第一次听说问题六：跪求：一般沥青路面的承重能力 沥青路面的承载能力不取决于沥青砂面层和沥青碎石土层，取决于路面下的基层。高承载力的路基层填埋石料，碎石，碾压夯实。上面才是沥青碎石土和沥青砂面层。触基不好承载力不高。问题七：砂质页岩抗冲刷系数经验值 50分页岩
粘土岩的一种。成分复杂，除粘土矿物（如高岭石、蒙脱石、水云母、拜来石等）外，还含有许多碎屑矿物（如石英、长石、云母等）和自生矿物（如铁、铝、锰的氧化物与氢氧化物等）。具页状或薄片状层理。用硬物击打易裂成碎片。
是由粘土物质经压实作用、脱水作用、重结晶作用后形成。
常见类型有：
①黑色页岩。含较多的有机质。
②碳质页岩。含有大量已碳化的有机质，常见于煤系地层定顶底板。
③油页岩。含一定数量的沥青，黑棕色，浅黄褐色等，层理发育，燃烧有沥青味。
④硅质页岩。含有较多的玉髓、蛋白石等，SiO2含量在85%以上。
⑤铁质页岩。含少量铁的氧化物、氢氧化物等。多呈红色或灰绿色。在红层和煤系地层中较常见。
⑥钙质页岩。含CaCO310－30%。
此外，还有混入一定砂质成分者，称为砂质页岩。
页岩抵抗风化的能力弱，在地形上往往因侵蚀形成低山、谷地。
页岩不透水，在地下水分布中往往成为隔水层。
页岩
粘土岩的一种。成分复杂，除粘土矿物（如高岭石、蒙脱石、水云母、拜来石等）外，还含有许多碎屑矿物（如石英、长石、云母等）和自生矿物（如铁、铝、锰的氧化物与氢氧化物等）。具页状或薄片状层理。用硬物击打易裂成碎片。
是由粘土物质经压实作用、脱水作用、重结晶作用后形成。
常见类型有：
①黑色页岩。含较多的有机质。
②碳质页岩。含有大量已碳化的有机质，常见于煤系地层的顶底板。
③油页岩。含一定数量的沥青，黑棕色，浅黄褐色等，层理发育，燃烧有沥青味。
④硅质页岩。含有较多的玉髓、蛋白石等，SiO2含量在85%以上。
⑤铁质页岩。含少量铁的氧化物、氢氧化物等。多呈红色或灰绿色。在红层和煤系地层中较常见。
⑥钙质页岩。含CaCO310－30%。
此外，还有混入一定砂质成分者，称为砂质页岩。
页岩抵抗风化的能力弱，在地形上往往因侵蚀形成低山、谷地。
页岩不透水，在地下水分布中往往成为隔水层。
页岩
粘土岩的一种。成分复杂，除粘土矿物（如高岭石、蒙脱石、水云母、拜来石等）外，还含有许多碎屑矿物（如石英、长石、云母等）和自生矿物（如铁、铝、锰的氧化物与氢氧化物等）。具页状或薄片状层理。用硬物击打易裂成碎片。
是由粘土物质经压实作用、脱水作用、重结晶作用后形成。
常见类型有：
①黑色页岩。含较多的有机质。
②碳质页岩。含有大量已碳化的有机质，常见于煤系地层的顶底板。
③油页岩。含一定数量的沥青，黑棕色，浅黄褐色等，层理发育，燃烧有沥青味。
④硅质页岩。含有较多的玉髓、蛋白石等，SiO2含量在85%以上。
⑤铁质页岩。含少量铁的氧化物、氢氧化物等。多呈红色或灰绿色。在红层和煤系地层中较常见。
⑥钙质页岩。含CaCO310－30%。
此外，还有混入一定砂质成分者，称为砂质页岩。
页岩抵抗风化的能力弱，在地形上往往因侵蚀形成低山、谷地。
页岩不透水，在地下水分布中往往成为隔水层。
土壤抗冲刷系数：
按式c＝w/Qt计算，Q和t分别为冲走1g土所需的水量和时间，w为土重。土壤抗冲刷能力低是矿区土壤侵蚀严重的内在因素。...余下全文>>问题八：什么是贫混凝土 混凝土的特点是什么 贫混凝土，是由粗、细集料与一定的水泥和水配制而成的一种材料，其强度大大高于二灰稳定粒料、水泥稳定碎石等半刚性基层材料。贫混凝土具有较高的强度和刚度，水稳性好、抗冲刷能力强。贫混凝土由于胶结料含量少，空隙率一般较大，有利于界面水的排放。贫混凝土能缓和土基的不均匀变形，可消除对路面的不利影响。另外，贫混凝土还可以利用地方小泥窑生产的水泥，也可使用低标准的当地集料。问题九：混凝土重力坝对工程地质条件的要求有哪些 【混凝土重力坝对工程地质条件的要求】重力坝依靠自身重力来维持稳定，根据筑坝材料或施工工艺方法的差异，可分为砌石重力坝、常态或碾压混凝土重力坝。从目前坝工发展情况看，前者已基本不采用。由于重力坝的荷载都直接作用于坝基且主要靠坝身自重与地基间产生足够大的摩阻力来保持稳定，因此对坝基的要求较高。对常态或碾压混凝土重力坝而言，由于后者整体性更强，因此对工程地质条件的适应性要略好于前者。对重力坝而言应注意：
1、坝基的抗滑能力：重力坝坝基应具备足够的抗滑能力，能满足大坝各种抗滑稳定的要求。大坝与坝基接触面抗剪强度高，坝基内没有软弱结构面和可能滑动的岩体或其强度能满足大坝抗滑稳定的要求，不致在水推力的作用下产生滑移失稳并有足够的安全储备，否则需采取工程阻滑措施。
2、坝基的承载能力及均一性：大坝坝基应有足够的承载力，较好的均一性和完整性，与坝体混凝土相适应的变形模量，能承受坝体所传递来的巨大压力，不致产生过大的变形或不均匀变形，至使坝体产生过大的拉应力，使坝体裂开乃至毁坏。一般来说，对于高坝应以Ⅱ、Ⅲ级岩体做为坝基持力层，尤其是坝趾部位，要求相对要高一些。对于局部分布属Ⅳ、Ⅴ级岩体的断层带、节理密集带、不均匀风化带等不良工程地质条件，应采取专门的工程处理措施。
3、坝基（肩）的抗渗能力：重力坝坝基及两岸坝肩岩体应有好的抗渗能力，在库水作用下不会产生大量的渗漏，影响工程的安全性和经济性；也不会出现过大的扬压力、岩体及结构面的软化、泥化、坝基的化学及机械管涌、流土、接触冲刷等危及大坝安全的不良现象。
4、坝址岸坡的稳定性 ：重力坝对地形的适应性好，几乎任何地形条件都可修建重力坝。但其坝基开挖深度大，临时边坡高度高；大坝泄洪雾化强烈，影响范围大，因此两岸岸坡，包括下游消能雾化区坡体必须稳定，没有难以处理的滑坡体或潜在的不稳定体。
5、泄洪消能区岩体的抗冲刷能力
大坝下游泄洪消能区岩体应具有对高速水流的相应的抗冲刷的能力，以避免冲刷坑向上游或两岸扩展，威胁、影响大坝和两岸岸坡的安全。
6、天然建筑材料：枢纽建筑物区附近合适的运距范围内应有满足储量和质量要求的混凝土天然骨料或人工骨料料源。问题十：水泥混凝土路面基层材料主要根据道路交通等级和路基抗冲刷能力选用，请问，为什么不是传递荷载能力和地基 因为你说的问题在研究建筑材料的时候已经把不太合适的都淘汰掉了不是不计算，只是一般情况下不需要计算了而已，同样的设计要求，同样的材料，每次都算承载力实在没有什么意义和结构的标准图相似，不是每次都要计算，所有看到的是更多考虑的是使用功能方面的、后期养护方面的和耐久性方面的等等杂家杂谈，参考

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