我知道隐形车衣有PVC和TPU两种材质,但是分不清楚额,求大神指教!
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解决时间 2021-11-08 03:13
- 提问者网友:不要迷恋哥
- 2021-11-07 19:33
我知道隐形车衣有PVC和TPU两种材质,但是分不清楚额,求大神指教!
最佳答案
- 五星知识达人网友:山有枢
- 2021-11-07 19:52
PVC即聚氯乙烯,它是世界上产量最大的塑料产品之一,价格便宜,应用广泛,聚氯乙烯树脂为白色或浅黄色粉末,单独不能使用,必须经过改性。PVC为无定形结构的白色粉末,支化度较小,对光和热的稳定性差。根据不同的用途可以加入不同的添加剂,聚氯乙烯塑料可呈现不同的物理性能和力学性能。在聚氯乙烯树脂中加入适量的增塑剂,可制成多种硬质、软质和透明制品。
PVC树脂粉各型号。在我国其中最为常见的为SG-5,然后就是SG-3、SG-7、SG-8等。那么各个型号是靠什么区分呢,工业上常用粘度或K值表示PVC的平均分子量(或平均聚合度),也就是PVC分子链的长短,来决定并区分树脂的牌号和相应加工参数。树脂的分子量和制品的物理机械性能有关。
PVC树脂是一种非结晶的线性高分子化合物,其相对分子质量愈大,粘数就越高分子量越高,制品的拉伸强度、冲击强度、弹性模量越高,但树脂熔体的流动性与可塑性下降。通常用粘数来表示聚合物分子量大小,划分聚合物型号。下面我们来分析一下各个型号的特点:
首先是3型的PVC。相对于5型来说,生产3型PVC所需反应时间长、聚合温度高,对辅料的添加要求高,生产成本比5型要高50-100元/吨不等。3型PVC纯度要高、鱼眼少、易吸塑,具有耐高温、绝缘性、制品质地软等特点,主要用于生产软制品如电线电缆、农用薄膜、输送带、日用塑料制品等。
再者是SG-7/SG-8与SG-5型的PVC。这三种树脂生产工艺基本相同,生产装置完全一样。其主要差别在于助剂配方、聚合反应温度、反应压力等方面。
在反应温度、反应压力方面。SG-8型树脂的已基本达到聚合釜的工作压力极限,反应要求条件较为苛刻,对操作、安全、技术、人员素质等方面要求更加严格,并且树脂质量更加难以控制。
在产品质量方面。SG-8与SG-7树脂的主要差异在粘数,其他指标差异不大,在生产上比生产SG-7型树脂危险系数更大。生产成本上SG-8型树脂SG-7型树脂基本相同,会比SG-7型稍微高一点,多数企业表示SG-8成本略高于SG-5,但不同企业成本价差略有差异。需要与其他型号转产的企业表示,SG-8型成本要略高于SG-5型100-150元/吨之间,但有专线生产的企业表示SG-8与SG-5成本相差不大。
PVC的应用范围较为广泛,因需求不同而采用不同的型号。例如:SG5(K-65、S1000)应用于管材、型材、板材等,而SG3(K-70、S1300)多为软质品多应用于制造软管、电线电缆、薄膜、鞋材、玩具、汽车配件。SG7、SG8(K-60、S800、S700)则多用于制造管件、片材、容器等。原则上说,型号越高,产品硬度越大。
PVC树脂粉各型号。在我国其中最为常见的为SG-5,然后就是SG-3、SG-7、SG-8等。那么各个型号是靠什么区分呢,工业上常用粘度或K值表示PVC的平均分子量(或平均聚合度),也就是PVC分子链的长短,来决定并区分树脂的牌号和相应加工参数。树脂的分子量和制品的物理机械性能有关。
PVC树脂是一种非结晶的线性高分子化合物,其相对分子质量愈大,粘数就越高分子量越高,制品的拉伸强度、冲击强度、弹性模量越高,但树脂熔体的流动性与可塑性下降。通常用粘数来表示聚合物分子量大小,划分聚合物型号。下面我们来分析一下各个型号的特点:
首先是3型的PVC。相对于5型来说,生产3型PVC所需反应时间长、聚合温度高,对辅料的添加要求高,生产成本比5型要高50-100元/吨不等。3型PVC纯度要高、鱼眼少、易吸塑,具有耐高温、绝缘性、制品质地软等特点,主要用于生产软制品如电线电缆、农用薄膜、输送带、日用塑料制品等。
再者是SG-7/SG-8与SG-5型的PVC。这三种树脂生产工艺基本相同,生产装置完全一样。其主要差别在于助剂配方、聚合反应温度、反应压力等方面。
在反应温度、反应压力方面。SG-8型树脂的已基本达到聚合釜的工作压力极限,反应要求条件较为苛刻,对操作、安全、技术、人员素质等方面要求更加严格,并且树脂质量更加难以控制。
在产品质量方面。SG-8与SG-7树脂的主要差异在粘数,其他指标差异不大,在生产上比生产SG-7型树脂危险系数更大。生产成本上SG-8型树脂SG-7型树脂基本相同,会比SG-7型稍微高一点,多数企业表示SG-8成本略高于SG-5,但不同企业成本价差略有差异。需要与其他型号转产的企业表示,SG-8型成本要略高于SG-5型100-150元/吨之间,但有专线生产的企业表示SG-8与SG-5成本相差不大。
PVC的应用范围较为广泛,因需求不同而采用不同的型号。例如:SG5(K-65、S1000)应用于管材、型材、板材等,而SG3(K-70、S1300)多为软质品多应用于制造软管、电线电缆、薄膜、鞋材、玩具、汽车配件。SG7、SG8(K-60、S800、S700)则多用于制造管件、片材、容器等。原则上说,型号越高,产品硬度越大。
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- 1楼网友:你可爱的野爹
- 2021-11-07 21:20
隐形车衣,全名是汽车漆面保护膜,英文全称Paint Protection Film,简称PPF。简单来说就是汽车漆面贴透明保护膜,车友一般称之为车身透明膜、全车透明膜、车漆保护膜等。
早期的隐形车衣材质多为PVC,当时的车友们俗称之为犀牛皮,是一种纯粹靠硬度保护车漆的材质。PVC的车膜普遍较厚,施工时包边不易,而且易发黄,易残胶,韧性差,且无法修复划痕,作为一款已经快被淘汰的产品,除了价格较低廉之外几乎一无是处。
PVC材质性能特点:质地偏硬,延展性差,不易包边,施工难度大时间也相对比较长。使用久了,太阳光照久了就容易龟裂,容易发黄褪色。因为工艺简单,成本低廉。所以价格也不是很贵。
目前好的隐形车衣材质是TPU,属于热塑性聚氨酯,除了具有较强的柔韧性、耐磨性和耐候性,拉伸性极好,含抗UV聚合物,抗黄变。装贴后可使汽车漆面与空气隔绝,防酸雨、防氧化、抵抗划伤,持久保护车子的漆面。此外,还具有更高的光亮度和令人难以置信的划痕修复功能。
TPU材质性能特点:柔韧超强,拉伸性能强,弹性高,边角处可以做包边,施工简单快捷。贴完之后隐形车衣可以和原厂漆面颜色融合一起,本身隐形车衣具有超高光泽度,不仅可以提高漆面30%以上的亮度,还可以自带自动划痕恢复功能,对漆面保护是最顶级的产品。一般都是进口,因此价格相对比较高。
目前市面上主要流行的膜,大概有龙膜,3M,G+膜等,如果有需要的车友,可以产考下!
- 2楼网友:你可爱的野爹
- 2021-11-07 20:19
TPU是进口的,PVC挫的一逼,谁贴谁后悔,我就是贴的TPU的
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