正时皮带是有使用寿命的,不是一劳永逸的。
正时皮带如果在行驶中断裂,活塞肯定被顶了,那样的话必须要做大修。
可能是寿命到期了,一般的情况下正时带的寿命是6万公里左右,欧洲标准4万公里,到时必须要更换的,如果是还没到更换的时间就坏了,那就是缸盖的凸轮轴瞬间抱死了,要清洗一下油路再换新的正时带,还要看一下气门有没有坏的,如果有也要换的。
10W公里更换时规带 不换就指不定什么时候就断了。第一楼说的太吓人了 并不是每个车型都是这样,我换了那么多断时规带的面包车(微车汽油机的)怎么没有遇到顶到气门活塞的呢? 如果是东南得利卡的三菱柴油发动机那倒是肯定大修定了。
多少公里了,一般汽车在10W公里换正时皮带,带子段了肯定打不着三。
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