求码头装船工人安全操作规程

各位网友，谁知道码头装船工人安全生产操作规程怎么写、？能给发一份，不胜感激

第一条 严格遵守《装卸工一般安全守则》。

第二条 认真听取作业调度计划，按船舶装载图正确指挥装船作业。指挥时，口令要清楚，保持与中控室和舱口指挥工的通讯联络。

第三条 船舶进港时，要按调度指令将指泊旗、指泊灯（夜间使用）放在指定位置，引导船舶靠泊。

第四条 作业中坚守岗位，随时观察舱内情况，防止出现冒舱、偏载等情况。

第五条 在恶劣的气候条件下随时注意船舶摆动情况，防止机、船相撞。

在整个设计过程中,有所体会,但有些时候做完了.交机了,整个装船机,我在设计中要注意哪些方面呢?往往我们忽略了: 在实践制造过程中:对于这些关键.我得一了几点体会: 1.回转机构:大齿圈.与小齿轮之间的关系.大齿圈的加油,方向..受力情况.行程控制,限位开关. 2.俯仰机构:卷筒与钢丝绳的工作夹角.防跳绳装置.高度限位. 3.伸缩机构:行程控制,欠速开关.减速开关.限位开关.小齿轮与齿条的关系控制. 4:L架俯仰铰点的平行度控制. 5:大车行走机构的同步控制. 6:伸缩溜筒的结构设计与重量控制.以及溜筒工作时行程与高度控制.

是第一条 严格遵守《进入作业现场一般安全守则》和《装卸机械司机一般安全守则》。 　　第二条 作业前要认真点检，确认各制动器、限位开关、联锁、钢丝绳完好，夹轨器、锚定器正常。 　　第三条 作业中： 　　1、听从舱口指挥工的指挥。 　　2、一人操作，一人监护。 　　3、不准两机同舱作业。 　　4、漏斗或溜筒一旦堵塞，要立即停机，用溜筒升降机或人工排除，严禁用升臂架的方法提升溜筒。 　　5、移舱时要先报警并要注意轨道和空中有无障碍物，不准边起大臂边行走。必须将大臂升起，距船上易碰撞设施2m以上的距离再行走。装舱作业时装船机与船上的设施保持1m以上的安全距离，方可进行作业。 　　6、行走接近前、后止挡30m内，要低速行驶。注意监护电缆收放情况，严禁拖缆行走。 　　7、发现异常情况立即停机，并报告值班长和中控室值班员。 　　第四条 作业后： 　　1、将臂架收回到指定位置（煤一期装船机悬臂向左侧回转至与码头前沿平行，煤二期装船机悬臂上仰起至70°，煤三期1#装船机臂架收回至72°，2#装船机臂架收回至80°，3#装船机臂架收回至90°，煤四期装船机悬臂收回到码头作业面以内），对装船机采取锚定措施。

用谷歌搜，很多的

你可以到曹妃甸工业区招聘网去招聘和发布广告，不能在此用百度知识平台解决临时性的问题，那里更能够解决你的问题，可以一个团队招聘，也就是协力队伍，也可以定点招聘某些操作岗位，实行插入式定岗。

第一条 严格遵守《进入作业现场一般安全守则》和《装卸机械司机一般安全守则》。 　　第二条 作业前要认真点检，确认各制动器、限位开关、联锁、钢丝绳完好，夹轨器、锚定器正常。 　　第三条 作业中： 　　1、听从舱口指挥工的指挥。 　　2、一人操作，一人监护。 　　3、不准两机同舱作业。 　　4、漏斗或溜筒一旦堵塞，要立即停机，用溜筒升降机或人工排除，严禁用升臂架的方法提升溜筒。 　　5、移舱时要先报警并要注意轨道和空中有无障碍物，不准边起大臂边行走。必须将大臂升起，距船上易碰撞设施2m以上的距离再行走。装舱作业时装船机与船上的设施保持1m以上的安全距离，方可进行作业。 　　6、行走接近前、后止挡30m内，要低速行驶。注意监护电缆收放情况，严禁拖缆行走。 　　7、发现异常情况立即停机，并报告值班长和中控室值班员。 　　第四条 作业后： 　　1、将臂架收回到指定位置（煤一期装船机悬臂向左侧回转至与码头前沿平行，煤二期装船机悬臂上仰起至70°，煤三期1#装船机臂架收回至72°，2#装船机臂架收回至80°，3#装船机臂架收回至90°，煤四期装船机悬臂收回到码头作业面以内），对装船机采取锚定措施。 　　2、将各开关按钮置于“关”的位置。 　　3、检查设备情况，发现问题及时报告值班长。填好运行日志，做好交接班。

如以上回答内容为低俗、色情、不良、暴力、侵权、涉及违法等信息，可以点下面链接进行举报！

点此我要举报以上问答信息