∝ 建简易钢结构棚

∝ 建简易钢结构棚

对于一般钢结构的抗震设计可以简述该如下：

1）进行动力学分析获得必须的侧向力。在计算前必须有最基本的结构要素，尤其是结构的自重和侧向传力体系要有明确的计划。最简单的动力学分析是底部剪力法。这通过计算各楼层的自重和分布计算得出。更为流行的是实用软件进行线性模态分析。模态分析依赖于结构的自重，侧向力单元的分布和刚度。
2）设计侧向传力单元。从动力学中获得的力需要考虑侧向力单元的延性来折减。延性系数由规范规定。注意不能太保守设计。最为整个建筑的耗能结构，侧向单元只要满足侧向力计算即可。原因是截面过大会降低结构延性，并且所有其他的构件都会受到影响。确定截面后，需要计算出实际的延性。这是因为实际选取的截面会大于计算所要求的界面。所以实际延性会低于理论延性。
3）设计与侧向单元联接的柱和其他主要构件。为满足“强柱”的要求，使用最大可能（probabledemand）的侧向单元的力，即考虑侧向单元的极限承载力。
4）设计地基。设计思路同3）。如果地质良好，如岩石，可以在最后设计。
5）设计隔板。当然考虑是刚性的还是半刚性的。隔板的破毁将导致结构脆性破坏或倒塌，所以设计思路是不能屈服，必须在线性范围内。其涉及内容有支柱，弦，连接样式；剪切连接件等等。

《建筑工程建筑面积计算规范》（GB/T50353-2005）
3.0.19有永久性顶盖无围护结构的车棚、货棚、站台、加油站、收费站等，应按其顶盖水平投影面积的1/2计算。
据此属于建筑物。但未申办施工许可证的或为违法（章）建筑。
请采纳。

如以上回答内容为低俗、色情、不良、暴力、侵权、涉及违法等信息，可以点下面链接进行举报！

点此我要举报以上问答信息