谁能帮忙分析一下歼20、F-22、苏-35、苏-37以及F-117A等四代机的特点以及优劣。

谁能帮忙分析一下歼20、F-22、苏-35、苏-37以及F-117A等四代机的特点以及优劣。

这里边F22，苏35，苏37都以及未来的歼20都是空优战斗机，也就说是主要是用来夺取制空权的。F22装备有独立的预警系统，也就是说它通常可以独立进行战斗任务，而不怎么需要预警机的支援就可以通过超视距作战最大限度的夺取制空权，为后面的F35，F18等一些擅长对地攻击的战机扫除障碍，这是它现在来看独一无二的优势。而且F22的隐身性能也是独步全球的，在电子隐身方面，它的雷达截面在现有的各种战机当中是最小的，约只有0.001平方米，像比较先进的有源相控阵雷达也只能识别60千米处的它，而它却可以在100公里外就率先识别敌机，锁定和攻击。而且，F22的发动机是矩形的，还有约外遮避装置，这样也大大降低了它的红外特征，使其相对很容易就能够逃过导弹的跟踪。F22的矢量发动机使它具备了超级机动性能，常常能做出一些匪夷所思的空中动作，这样对于射避导弹攻击也是有益的。F22最大速度可以达到2.5马赫,巡航速度也有1.6个马赫,这一点目前还没有谁能做到.缺点是，它的对地攻击能力很有限，没有地形匹配系统，不能攻击地面移动目标。苏35在隐身性能上只能算是三代半战斗机，但也将装备了三维矢量发动机，这种发动机在理论上是要强于F22的二元发动机的，但由于三元矢量是还没有进行过实际的操作，真正是什么效果也很难下定论，毕竟技术还不是很成熟，有人说，它的效果甚至比不上二元发动机。苏35装备了相对落后的有源相控阵雷达，但性能比不上F22的。在航电方面，由于技术限制，苏35的航电综合性能也很难达到美国战机的水平。速度方面，苏35无法超音速巡航。整体上，苏35和F22不在一个级别，即使是比起阵风和台风都有不足。苏37，我觉得也没有太大的亮点，据说是可以向后发射空空导弹，但我觉得没有太大的实战意义。强项在于机动性强，机身前面和尾部都有鸭翼，气动性能很卓越，而且加上三元矢量发动机的作用，其机动性能据称是达到了四代机的水平。我认为，即使是苏37服役也不能匹敌F22，因为它在航电，隐身和速度上都很难达到F22 的水平。歼20还没有更多的有根据的资料公布，但我认为它的性能应该不会太差，至少在隐身性能上它要优于T50，在机动性上要优于F22，载弹量和航程都要优于F35，如果它的发动机没问题的话，应该能超过F35，也可以略高于T50,比不上F22，但肯定是苏35，苏37这类三代半战斗机能比的。F117是一款隐型战斗轰炸机，为了达到隐身的目的，它在很大程度上牺牲了机动性能，根本不适合空战，最主要的是对地攻击任务，而且只能夜间出动。所以它跟空优战斗机没有太多可比之处，如果它遭遇一些机动性能很强，肯定不是对手。 歼20的全动鸭翼有人说是败笔，但我觉得不能那么绝对，它在一定的是牺牲了隐身性能，但反过了这种布局的飞机在做大迎角机动时，前翼的高速气流会被主翼吸过去，使得即使是飞机做很大角度爬升时主翼仍然可以获得相当可观的升力，进而增强了飞机的机机动性能。我觉得中国发展歼20并不一定是要对抗F22，而是让人们意识到中国的战机可以让美国人付出很大的代价，而不再是一边倒的空战。而且，歼20这样的飞机如果攻击关岛机场，我想美国也没有太大把握阻止，应该说威慑意义大于实战意义。

F117在南联盟期间被击落过，现已退休，为隐身战术轰炸机（B2则为战略）。F22为最优秀战机，尽管弹量小、养护难。Su是标准3，T50才是4。J20尚未成军，难以评定，预测不及F22，但有可能强于海军版的F35。

苏-35和F-117不算四代机，一个没有四代机性能、一个不是战斗机。就划代的话，J-20算是美制的四代机、俄制的五代机，所以美制4代机=俄制5代机。J-20在根据国防工业发展水平各方面简要说的话，战力可能小于F22大于T-50、F35。因为俄制T-50的隐身和超音速巡航方面没有解决，T-50机身外表就是SU-27+F22的混合体，而F35的话隐身技术绝对够硬（有F22的隐身技术支持），但空战能力差，对地攻击强，不能超音速巡航（主要是单发战机），并且而且载弹量也小，航程也短。而反观J-20在这几项方面都优胜于T-50和F35，J-20的W-15发动机预计2012年可列装，J-20就可以超音速巡航，而有源相控阵雷达中国已经完成，所以超视距空战没问题。预计2015年进入列装。苏-37的话，外形比T-50更像SU-27简直就是改进型，隐身可谓差到极点，发动机问题没有解决，所以空中机动性没保障，在超视距空战上不占任何优势，可以说连苏-35BM都不如。

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