汽车磨合公里数为多少。

汽车磨合公里数为多少。

磨合也叫走合。汽车磨合期是指新车或大修后的初驶阶段，一般为1000~1500公里，这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。在这期间可以调整提升汽车各部件适应环境的能力，并磨掉零件上的凸起物。汽车磨合的优劣，对车的寿命、安全性、经济性将会产生重要的影响。

你好，汽车的磨合期不仅包括发动机的磨合，还包括变速箱的磨合、刹车的磨合、车胎的磨合等，汽车的磨合期就是这些主要部件磨合的统称。 1发动机的磨合还包括活塞和缸套之间、连杆和轴瓦之间、连杆和轴承之间的磨合等，磨合期大约3000公里 ；2变速箱的磨合主要是齿轮之间的磨合，磨合期一般需要5000公里3轮胎和地面之间的磨合时间是最短的，一般200-300公里就可以4刹车的磨合主要是刹车片和刹车碟之间的磨合，磨合期大概400公里左右；

一般前2000公里 叫磨合 转速不要超过最高转速的2/3 速度别突破80 磨合会影响车的寿命 和以后的油耗

新车磨合期一般都是2500至3000公里之间，磨合期内车转速都控制在2500转左右，这是保证所有机件的充分接触、摩擦、适应定型的基本里程。 磨合车辆请做到如下五要五不要：一要规范用油，二要做初次保养，三要一档起步，四要及时换档，五要控制车速；一不要高速行驶，二不要满载运行，三不要跑长途，四不要紧急制动，五不要当教练车。

"柴油车磨合期——1500公里自费换机油——有没有必要？ 1、前1000km左右，车速控制在60km/h以内，启动热车不低于5分钟，停车前怠速5分钟； 2、1000~2000km左右，车速<80km/h，1500km时自费换发动机机油一次（含机滤），余同 上； 3、2000~3000km左右，车速可>80km/h，特别是超过2500km后，要适当提速作高速磨合， 我最高是限速器的极限速度110km/h；余同上； 4、3500km左右做首保，拆除限速器，将磨合期内遇到的问题一并向4s店的维修工厂提出， 全面维护，磨合期结束。 另外说一句老柴油机驾驶员告诉我的话，“柴油机的磨合做好了，以后你就省大事了，否则就麻烦大了”还让我加装个发动机保护神汇星磁霸，说对新车磨合很有好处。 是否这样，我还不知道，但我觉得道理是对的。 他们都让我在1500km时自费换机油，4s店开始说没必要，不肯换，但换出来的油确实很脏，他们看后也觉得很脏。换新油后为后半段的提速磨合奠定了基础。 今天我刚做了首保，换出来的机油没有第一次那么脏，后桥油也比较脏，前桥油则十分干净。 下周二再做一些其他的保养，磨合期就算结束了。 作为个人用车，特别是经常跑市区的车子，不能完全按km数来确定换油，因为往往km数不高，但发动机的运行时间已经不少了（主要是堵车，等红绿灯等等，不能出km数但发动机却一直在忙活）。说说新车磨合保养 1.我的福克斯磨合时技师还建议我安装发动机保护神汇星mc磁霸，磨合会更好。同时新车尽量添加质量比较好的汽油，磨合期间应经常检查机油、冷却液、蓄电池电解液是否充足，发现缺少一定要及时补充。 2.按厂家要求在达到一定公里数后（在磨合期内或结束后）要及时到服务站进行车辆的检查、保养，更换机油、机滤等，并全面检查底盘系统。 " n

基本2000公里就够了，大胆一点的根本不需要磨合期，因为磨合期是针对以前缸体工艺还不高的时候怕零件有误差所以需要跑2000公里左右来磨合，现在发动机工艺已经非常好了，零件都是机器精确生产的，而且很多厂家在出厂前会给发动机做冷磨合，像大众发动机出厂前会有4000转20分钟的冷磨合，新车拿到手基本不用刻意去磨合了，直接开起来。

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