康明斯发动机防冻液少了另外加点防冻液有事吗

康明斯发动机防冻液少了另外加点防冻液有事吗

防冻液的功能
1.防冻：防冻液冰点较低，可在温度过低的情况下，保证车辆冷却系统不被冻坏。
2.防沸：防冻液冰点较高，可在高温情况下保证不会过早沸腾。
3.防腐：专用的防冻液可以减少对冷却系统的腐蚀，从而降低冷却系统被锈蚀导致的“漏水”问题。
4.防锈：优质的防冻液可以避免发生冷却系统生锈的情况。
5.防垢：冷却液所使用的是去离子水，因此可以避免结垢和形成沉淀，从而保护发动机。
误区一防冻液只是防冻，冬天用即可
谈到防冻液很多人会望文生义，认为是专门为寒冷时候的车辆使用的，其实不然。防冻液的专业全称为防冻冷却液，它实时冷却发动机，使发动机保持在最佳工作温度。发动机防冻液不仅有防冻，还有防沸、防锈、防腐蚀、防水垢、冷却、长效等性能，应全年使用，而不仅仅是冬天、寒冷地区使用。
误区二防冻液掺水使用，经济又实惠
有一些自以为经验丰富的“老司机”，经常喜欢用自来水代替防冻液，或者将自来水掺在防冻液中使用，认为这样比较省钱，也能起到一定程度的防冻冷却效果。其实这种方法是极其错误的。自来水包含许多矿物质，在加热蒸发后，这些矿物质结成水垢沉积在金属表面。如果水垢产生在水箱内，则将影响散热器的散热效果，导致水温升高而“开锅”。如果在发动机冷却系统里形成水垢，堵塞水道的正常流通后，很容易导致发动机局部温度升高，发动机就容易出现故障。
误区三不同品牌防冻液掺着用
　　现在市售的许多发动机防冻液一般两年或每行驶4万公里需要更换一次。添加时尽量使用同一品牌的防冻液，因为不同品牌的防冻液其生产配方会有所差异，如果混合使用，多种添加剂之间很可能会发生化学反应，造成添加剂失效，严重时可能损伤发动机。如果不能添加原防冻液，更换时需放净旧液，将冷却系统清洗干净后，再换上新液（发动机防冻液及其添加剂均为有毒物质，应避免人体直接接触）。
误区四防冻液一般不会少，不用检查
很多车主都觉得防冻液两年更换一次，平时只要及时补充些保证其够用即可。其实不然，如果车辆漏水，尤其是漏出的是有颜色（绿色、红色、紫色）的液体时，就需要注意是否是防冻液漏出来了。另外，如果车子刚刚修过，尤其是刚换过水箱、水泵、水管之类的零部件，或者是准备跑长途，也有必要再检查一下防冻液。如发现防冻液泄漏，应及时找出原因并解决。
误区五随便选个防冻液就能用
　　许多车主认为防冻液很简单，随便买个就能用，更有甚者自己用蒸馏水加上酒精或者乙二醇DIY防冻液，这是万万使不得的。防冻液里除了基本的载体水、醇之外，还添加有防腐剂、缓蚀剂、防垢剂和清洗剂等多种添加剂。一些没有经过正规检验的防冻液，往往具有较强的腐蚀性，对汽车的冷却系统造成损害，有些防冻液还会将水箱腐蚀穿孔后流入发动机，造成大的事故。一般优质防冻液从外观上看清澈透明、无杂质、不浑浊、无刺激性气味，产品外包装上应有详细的生产单位名称，产品说明书以及明确的指标说明书。

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